第394章 无限期推迟（2 / 2）

这时，娄小云和屈菁菁手中都捧着那份《促进我国航空产业健康发展的若干建议》的文件，读得一头雾水。

他们实在不明白陈夏到底在打什么主意。然而，当他们仔细阅读文件后，却越读越惊讶，眼睛也越瞪越大。

读完之后，屈菁菁猛地一拍茶几：“陈队，你这不是一般的损，简直是坑人啊！”娄小云也放下文件，笑着感叹道：“这种主意也只有你能想得出来。”

陈夏却一本正经地拍了拍胸脯：“别说得那么难听，我这可是按照国际通行规则来的，完全符合国际法。”

娄小云和屈菁菁心里暗自嘀咕，装，继续装！

也难怪他们会有这样的反应，陈夏提出的建议确实够狡猾。这份十多页的建议书，核心内容其实就一句话：波音、空客想卖飞机？先交300%的关税再说！

“为什么要这么多？”屈菁菁不解地问。

“因为他们垄断了啊！”陈夏理直气壮地回答。

如果觉得关税太高？那也有办法，只要波音、空客能把整机生产线搬到国内，就可以按照相关政策免除关税，甚至还能享受高额补贴。

当然，如果整机落户有困难，把部分零部件放在国内也行，只不过免除的税率和补贴就要按比例来定了。

从文件上看，陈夏的做法似乎并无不妥，毕竟提高高技术产品的国产化率是国际上的通行做法。

这样不仅能提升本国的制造业水平，拉动上下游产业链，还能带动就业，提升经济水平。

很多有能力的国家都采用这种策略，哪怕只是留下低端的代工也行。

但问题在于，陈夏在提交这份建议之前还接触了米国人，并对他们的图-204表现出了浓厚的兴趣。

在这个时候引进波音和空客，陈夏到底在打什么算盘？

很明显，他是在给米国人施压。想玩心眼？不认账？没问题，你们的图-204哪儿来的就回哪儿去，国内可不稀罕。波音、空客的产品哪个不比你的图-204强？

同时，凭借着图-204生产线引进和国产化的期望，陈夏还能反过来压制波音和空客，让他们别仗着自己是巨头就嚣张。

图-204再差也是大飞机，虽然经济性和安全性可能比不上波音和空客，但也足够用了。

你们想合作就乖乖合作，真要把老子逼急了，我就走空客的老路，沿着图-204一路改下去试试。

世界航空市场的蛋糕就这么大，空客和波音都还不够分呢，怎么可能容得下其他人？

别的不说，看看麦道现在半死不活的样子就知道了，这家伙迟早要完。最新的消息是，麦道即将被波音合并。

当初的航空巨头都落得如此下场，更别说其他新冒头的航空势力了。波音和空客那是见一个打一个。

尤其是米国的航空工业，恨不得直接冲进去撕了俄罗斯的生产设备，然后一把火烧成灰烬。

他们对麦道和米国如此，对国内想造大飞机的态度自然也就可想而知了。

还改图-204？别白费力气了。波音的各种7系列、空客的各种A系列，哪个不迷人？哪个不受欢迎？各国人民用了都说好。

因此，波音和空客的生产线落地是不可能的，但陈夏肯定会撕下他们一大块零部件的供应比例。

“这是什么策略？”屈菁菁笑着问。

“这明显是‘二桃杀三士’的阳谋啊！”娄小云一脸古怪地说。

“行了，你俩别贫了。”陈夏笑着打断了他们。

看着波音、空客和米国人都想在国内庞大的航空市场上分一杯羹，却又不想看到国内大飞机产业的崛起，陈夏心中冷笑。好吧，既然你们都想争这块肥肉，那就看看谁出的价码更高，我就跟谁合作。

你们真以为用这种方法就能浇灭国内在航空领域的雄心壮志？也不打听打听，这操盘的是谁——陈夏，一个吃人不吐骨头，连人站的地皮都要啃掉三寸才肯罢休的主儿。想让他放弃？比让太阳爆炸还难！

“怎么样，二位？我本来没想这么激进的，但现在咱们最缺的就是时间！”陈夏看着沉思中的娄小云和屈菁菁，缓缓开口。两人对视一眼，瞬间明白了陈夏的用意。

半年多前的那场大事件，对他们的工业生产领域也造成了不小的冲击。虽然包括陈夏在内的大多数人都认为，只要给他们十年、二十年的时间，国内航空工业一定会焕然一新。但现实的严峻形势让总部意识到，关键领域的发展必须提速，航空航天作为核心中的核心，更是重中之重。

问题在于，国内航空航天虽然进步显著，但短板也显而易见。靠自己一步步走，研发周期太长，总部等不起。想要快速弥补不足，就得用点特殊手段。